試運転してみました！

弊社，志賀鉄道の新レイアウトで試運転してみました。若干問題はありましたが修正して，何とかメイン路線での走行は出来るようになりました。このあとＷＹＥ部で大問題が発生しました。詳細は後日のご報告となります。
弊社ブログにご興味持ってお読みくださり有難うございました。
皆様にお読みいただいた今年の弊社ブログＴＯＰ３は：
１．転車台シリーズ
２．ＰＣでの自動運転ソフト編，ハード編シリーズ
３．アメリカの鉄道模型シリーズ
でした。
ありがとうございました。
皆様，良いお年をお迎え下さい。

Merry Christmas !!!

皆様　弊社名誉会長のPeace君から，サンタの衣装で”Merry Christmas !!!”をお届けします。プロフィールの写真も変更しました。お楽しみ下さい。

ロープウェイ

写真にあるロープウェイも駅から駅へと動きます。長年かかって，良くぞ！ここまで作りこまれたと脱帽です。お楽しみ下さい。これでアメリカシリーズは完結となります。

次回からは，引き続き弊社の志賀鉄道（滋賀県の志賀という場所に工房があることから，こう名付けました。）の技術とレイアウトをご紹介して参ります。

アメリカ鉄道の動画（最終）

いかにもメルヘンティックなジオラマです。レイアウトは２００ヘーべのお部屋に一杯です。電灯の点くお家があり，転車台があり，ロープウェイもあり，まわりにはフィギュアが飾られています。その一端をご紹介しました。

アメリカの（多分）Ｇゲージ動画編２

アメリカの動画２です。軌間距離を測って来なかったことが悔やまれます。Ｇゲージのメーカは今でも沢山ありますが，３．５インチゲージはありませんので，すべて自作となります。動画は短いですがそれなりにお楽しみいただけると思います。

アメリカの３．５（Ｇ？）ゲージ動画編

動画が再度アップできるようになりました。アメリカの３．５インチゲージと思ってご紹介してきましたが，Ｇゲージの間違いだったかも知れません。いずれにしても，大きな模型は迫力がすごいです。動画の最後に映っている方がオーナーです。お楽しみ下さい。

もうすぐお正月です！

弊社，志賀鉄道は全面的な変更を行うことにしました。理由ですが，１）転車台システムを床から６０ミリ持ち上げたこと　２）そのため旧来のお座敷レイアウト（床直おき）と接続できないこと　３）長い編成を，そのまま方向転換したいこと　などから，最新写真のように，大改造中です。　ポイントの数も４個から７個に変わりましたし，自動で運転する部分と，手動でする部分の混在で，やっていこうと考えました。　今後徐々にご説明して参ります。
皆様が弊社ブログを数多く見てくださっていることに，深謝いたします。ご意見，ご質問をご遠慮なく，弊社メールアドレスまでお寄せ下さい。
support@peace-company-llc.com
皆様，よいお年をお迎え下さい。